Explorateur 1

Explorateur 1

Le 31 janvier 1958, les États-Unis ont lancé leur premier satellite, connu sous le nom de Explorateur 1, en orbite au sommet d'un Jupiter-C fusée. Ce faisant, il a démontré qu'il était compétitif dans l'espace avec l'Union soviétique, qui avait lancé Spoutnik près de quatre mois plus tôt. Le scientifique et ingénieur Wernher von Braun, alors qu'il travaillait au siège de l'Agence des missiles balistiques de l'armée américaine à Huntsville, en Alabama, avait dirigé le projet de fusée. Le satellite lui-même a été construit par William Pickering et une équipe du Jet Propulsion Laboratory (JPL) à Pasadena, en Californie. À l'Iowa State University, le Dr James Van Allen, chef du département de physique, et l'étudiant diplômé Wei Ching Lin, avaient construit les compteurs Geiger à rayons cosmiques qui constituaient les instruments scientifiques de la mission Explorer.Par rapport au lourd 1 200 livres Spoutnik 2, Explorateur pesait 18 livres. Les instruments de Van Allen, de celui-ci et de deux plus tard Explorateur satellites, a découvert une ceinture de rayonnement jusque-là inconnue autour de la planète. En l'honneur de Van Allen, elle a été nommée ceinture de Van Allen et a été reconnue comme la plus grande contribution scientifique de l'Année géophysique internationale (1958).


Historique des versions d'Internet Explorer

Internet Explorer (Auparavant Microsoft Internet Explorer et Windows Internet Explorer, communément abrégé C'EST À DIRE ou MSIE) est une série de navigateurs Web graphiques développés par Microsoft et inclus dans la gamme de systèmes d'exploitation Microsoft Windows, à partir de 1995.

La première version d'Internet Explorer, (à l'époque nommée Microsoft Internet Explorer, appelé plus tard Internet Explorer 1) a fait ses débuts le 17 août 1995. Il s'agissait d'une version retravaillée de Spyglass Mosaic, que Microsoft a concédé sous licence à Spyglass Inc., comme de nombreuses autres sociétés lançant le développement de navigateurs. Il a été publié pour la première fois dans le cadre du module complémentaire Plus ! pour Windows 95 cette année-là. Les versions ultérieures étaient disponibles sous forme de téléchargements gratuits ou dans des Service Packs et incluses dans les versions de service OEM de Windows 95 et des versions ultérieures de Windows.

À l'origine, Microsoft Internet Explorer ne fonctionnait que sous Windows avec un processeur Intel 80386 (IA-32). Les versions actuelles fonctionnent également sur x64, ARMv7 32 bits, PowerPC et IA-64. Les versions sous Windows ont pris en charge MIPS, Alpha AXP et x86 16 bits et 32 ​​bits, mais ne prennent actuellement en charge que 32 bits ou 64 bits. Il existe une version pour Xbox 360 appelée Internet Explorer pour Xbox utilisant PowerPC et une version OEM intégrée appelée Pocket Internet Explorer, rebaptisée plus tard Internet Explorer Mobile, qui est actuellement basée sur Internet Explorer 9 et conçue pour Windows Phone en utilisant ARMv7, Windows CE et auparavant , basé sur Internet Explorer 7 pour Windows Mobile. Il reste en développement aux côtés des versions de bureau.

Internet Explorer a pris en charge d'autres systèmes d'exploitation avec Internet Explorer pour Mac (utilisant Motorola 68020+, PowerPC) et Internet Explorer pour UNIX (Solaris utilisant SPARC et HP-UX utilisant PA-RISC), qui ont été abandonnés.

Depuis sa première version, Microsoft a ajouté des fonctionnalités et des technologies telles que l'affichage de table de base (dans la version 1.5) XMLHttpRequest (dans la version 5), qui ajoute la création de pages Web dynamiques et les noms de domaine internationalisés (dans la version 7), qui permettent aux sites Web de avoir des adresses en langue maternelle avec des caractères non latins. Le navigateur a également fait l'objet d'un examen minutieux tout au long de son développement pour l'utilisation de technologies tierces (telles que le code source de Spyglass Mosaic, utilisé sans redevance dans les premières versions) et les vulnérabilités en matière de sécurité et de confidentialité, et les États-Unis et l'Union européenne ont allégué que l'intégration d'Internet Explorer avec Windows s'est faite au détriment des autres navigateurs.

La dernière version stable a une interface permettant une utilisation à la fois comme application de bureau et comme application Windows 8.


Sous l'impulsion des Soviétiques

Le voyage d'Explorer 1 dans l'espace s'est déroulé dans un ensemble de circonstances compliquées. Les États-Unis disposaient d'au moins trois options principales de fusée pour envoyer le satellite dans l'espace. Ceux dont on se souvient le plus aujourd'hui sont Vanguard - en cours de développement par la Marine - et Juno. Cette dernière fusée était basée sur une fusée de l'armée conçue par le scientifique allemand Wernher Von Braun, qui a travaillé sur le programme de missiles V-2 qui a envoyé des bombes en Angleterre pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le satellite était censé être lancé en tant que contribution des États-Unis à la science pendant l'Année géophysique internationale (qui s'est déroulée de 1957 à 1958). Puis l'histoire est intervenue. L'Union soviétique a lancé Spoutnik dans l'espace le 4 octobre 1957. Il s'agissait du premier satellite artificiel envoyé par une nation hors de la Terre. Le lancement – ​​révélé seulement après avoir été un succès – a stupéfié la plupart des pays occidentaux. C'était un coup d'État pour la technologie des fusées soviétiques, et certains ont pensé que des bombes pouvaient être lancées aussi facilement qu'un satellite.

Cela a accéléré les plans des États-Unis. Les ingénieurs des fusées et des satellites se sont rapidement mis au travail, essayant de prouver qu'ils étaient également capables de se lancer dans l'espace.


Spécifications Rolex Explorer 14270

En 1989, la Rolex Explorer 14270 est sortie. Ce modèle est venu remplacer le modèle Explorer précédent, la référence 1019. Après avoir été abandonné au profit du 14270, le 1019 était en production depuis 26 ans. Étant donné que la montre était en production depuis si longtemps, des éléments tels que le cristal en plexiglas et le cadran mat ont rendu la montre obsolète et pas à jour par rapport aux normes de conception de l'époque.

Les différences entre le nouveau 14270 et le 1019 n'étaient pas énormes. En fait, du point de vue du design, il était très évident d'où venait le design 14270. Mais techniquement, les modèles différaient davantage les uns des autres. En fait, le nouveau 14270 avait un tas de nouvelles fonctionnalités techniques.

Tout d'abord, l'Explorer I 14270 était équipé d'un nouveau mouvement, le Rolex Calibre 3000. Le mouvement était certifié COSC, et c'était le même mouvement également utilisé dans la Submariner 14060.

Comme son nom l'indique, le modèle Explorer est une montre de la gamme Rolex conçue pour l'aventurier. L'idée de la montre est qu'elle est censée résister aux températures élevées, basses et hautes, et aux climats extrêmes dans lesquels se trouve l'aventurier. En tant que tel, ce mouvement était un mouvement très robuste, conçu pour résister aux chocs et aux températures extrêmes. Le mouvement du 14270 comporte 27 rubis, a une vitesse de 28 800 bph et est le dernier des mouvements de Rolex à utiliser un coq de balancier, par opposition à un pont de balancier.

Une autre nouveauté de l'Explorer 14270 était qu'elle comportait désormais un verre saphir au lieu d'un verre plexiglas, ce qui signifiait que la montre serait plus robuste et durable.

Une caractéristique de conception plus notable était que l'Explorer 14270 n'avait plus d'index peints, mais plutôt des index appliqués. La caractéristique de conception la plus emblématique resterait cependant, à savoir les index des heures en chiffres arabes. L'Explorer 14270 comportait initialement du tritium pour ses index lumineux, que l'on pouvait voir en bas du cadran à 6 heures, où il est écrit « T SWISS – T < 25 » mais Rolex est venu changer cette mi-production de l'Explorer 14270 dans les années 1997/1998, passant du tritium au Super Luminova comme matériau lumineux. Cela signifie qu'il y a Explorer 14270 qui contient du tritium, et il y a ceux qui contiennent du Superluminova.

Le nouvel Explorer 14270 a conservé son boîtier de 36 mm, mais le nouveau design comportait un boîtier plus épais et plus costaud, et donc plus à jour par rapport aux normes de l'époque. Le bracelet Oyster a été rendu plus robuste et durable, tout en restant très similaire en termes de conception, avec les mêmes maillons d'extrémité que sur le 1016.

On pourrait dire que l'Explorer I 14270 est une montre qui a une élégance simple. Il est construit sur le boîtier Oyster Perpetual et présente un design très simple, avec l'emblématique aiguille des heures Mercedes, une lunette simple et polie et les chiffres arabes appliqués symétriques. Il n'est pas énorme non plus et se pose très discrètement au poignet. Au moment de la sortie de la montre, 36 mm était la taille des montres pour hommes, il était donc logique que Rolex conserve la taille du boîtier de 36 mm.

Bien qu'il s'agisse d'une montre pour les explorateurs, le design simple, élégant et minimaliste de l'Explorer 14270 en fait une montre très universelle qui s'accorde aussi bien avec un costume qu'avec des vêtements de tous les jours. L'Explorer 14270 est vraiment une montre sur laquelle vous pouvez compter, et qui continuera à fonctionner année après année, car elle est conçue pour durer et pour fonctionner comme un bourreau de travail. L'Explorer 14270 étant une montre très discrète, elle est appréciée des personnes qui ne veulent pas attirer l'attention sur leur poignet.

Si vous souhaitez acheter une Rolex Explorer 14270, vous n'aurez aucun problème à en trouver une. La demande pour eux n'est pas énorme et ne l'a pratiquement jamais été, mais pour le vintage 1016 Explorer, les collectionneurs de Rolex vintage ont commencé à ouvrir les yeux, ce qui signifie que les prix ont lentement commencé à augmenter. Quant au 14270, vous pouvez toujours les obtenir à des prix assez intéressants, en dessous du prix de détail que vous devez payer pour un Explorer I moderne, mais qui sait ce qui se passera à l'avenir ?

L'Explorer I est un classique sous-estimé, et en obtenir un signifie que vous achetez une montre qui offre un excellent rapport qualité-prix.

Quant aux prédécesseurs, ceux-ci ont commencé à augmenter en prix, et aujourd'hui, il devient de plus en plus difficile de trouver les premiers Explorer en bon état.


Souvenirs d'Explorer 1

Les satellites tournaient dans l'esprit de von Braun depuis qu'il avait lu, adolescent, le livre du professeur Oberth sur la fusée vers l'espace interplanétaire. À 15 ans, il savait calculer la vitesse qu'une fusée devait atteindre pour placer un satellite sur une orbite à une altitude donnée. Il a écrit des articles sur les fusées, les stations spatiales en orbite et les voyages vers la Lune pour son journal de lycée, et il a décidé à ce moment-là que pendant le reste de sa vie, il voulait aider à ouvrir la voie au voyage de l'homme vers ses voisins célestes.

Alors que von Braun a développé des fusées de précision à longue portée sous les auspices de l'armée à Peenemunde, il n'a pas été autorisé à mentionner l'utilisation de telles fusées pour l'exploration spatiale. Après la guerre, lorsque lui et un certain nombre de ses associés s'étaient installés à Fort Bliss au Texas, il jouissait de la liberté de penser et même de parler et d'écrire sur les fusées pour les vols spatiaux, et il le faisait chaque fois qu'il en avait l'occasion. En 1952, alors qu'il développait la fusée Redstone à Huntsville, il m'a mentionné une fois : "Avec Redstone, nous pourrions le faire !" - " . a décrit comment un groupe de trois étages de petites fusées à propergol solide au lieu de l'ogive de Redstone pourrait placer un satellite de quelques kilogrammes sur une orbite autour de la Terre.

Deux ans plus tard, en 1952, von Braun pensait que le moment était venu de proposer un projet de satellite à l'armée, basé sur des composants de fusée existants et éprouvés en vol. En fait, la fusée composite à plusieurs étages Redstone qu'il a suggérée pour le lancement d'un satellite était également nécessaire à un autre objectif : la vitesse. Von Braun a suggéré un revêtement protecteur de l'ogive qui s'abîmerait sous la chaleur intense lors de la rentrée, mais cette nouvelle technique a dû être essayée dans des conditions réalistes avant de pouvoir être utilisée sur les missiles Jupiter. Une fusée Redstone à plusieurs étages serait presque idéale comme banc d'essai pour les ogives d'ablation. Deux étages supérieurs de fusées à propergol solide seraient suffisants pour les essais de rentrée avec trois de ces étages, un satellite pourrait être lancé.

La proposition de Von Braun pour un satellite Redstone, élaborée conjointement par l'équipe de von Braun à Redstone Arsenal et des membres de l'Office of Naval Research qui ont ensuite été rejoints par le Jet Propulsion Laboratory, n'a pas été acceptée. Au lieu de cela, le gouvernement a opté pour une proposition de satellite soumise par une autre équipe de la Marine, basée sur une nouvelle fusée nommée Vanguard.

À cette époque, la Russie soviétique a annoncé son intention de développer un satellite et de le lancer en 1957. Les satellites américain et russe devraient faire partie du programme de recherche de l'Année géophysique internationale.

Le programme d'essais de rentrée de Von Braun a commencé par un premier lancement le 20 septembre 1956 lorsqu'une fusée Redstone à plusieurs étages a atteint une altitude de 1097 km et une distance de 5470 km. Le programme de test de rentrée des ogives de Jupiter a rencontré un franc succès. Pendant ce temps, le projet Vanguard a rencontré des difficultés. Le général Medaris, à l'époque commandant de l'arsenal de Redstone, et von Braun ont offert l'aide de l'armée, même dans la mesure où le satellite de la marine serait lancé avec un Redstone à plusieurs étages sous le nom de Vanguard, mais la marine a refusé toute aide de l'armée, et von Braun n'a pas été autorisé à construire et à lancer son satellite Redstone.

Entre-temps, les déclarations publiques de scientifiques soviétiques au sujet d'un satellite russe sont devenues plus fréquentes, mais la plupart des Américains, jusqu'aux plus hauts rangs du gouvernement, ne croiraient pas que la Russie soviétique serait capable de construire, et encore moins de lancer un satellite. Puis, le 4 octobre 1957, Spoutnik a commencé à faire le tour de la Terre, prouvant au monde que l'Amérique n'était pas la première dans l'espace. Le choc dans tout le pays a été immense, mais il a fallu un autre échec déchirant de Vanguard, un autre Spoutnik avec le chien Laika à bord, et encore quatre semaines d'attente désespérée avant que l'équipe von Braun-JPL ne reçoive l'autorisation de monter une fusée Redstone avec trois étages et un satellite, équipé des compteurs de rayons cosmiques du Dr Van Allen, et de le lancer. Après moins de trois mois, le composite Redstone a mis en orbite son satellite baptisé Explorer I, le premier satellite du monde libre. "Nous avons maintenant établi notre emprise dans l'espace, nous ne l'abandonnerons plus jamais", a déclaré von Braun.

C'était le premier de plusieurs milliers de satellites et de sondes spatiales lancés par des ingénieurs et des scientifiques partout sur Terre. Ils ont apporté des choses aussi merveilleuses que des communications instantanées mondiales, un regard continu sur toutes les parties de notre planète, une éducation depuis l'orbite, une mine de connaissances scientifiques sur la Lune, les planètes, les étoiles et l'univers, et, peut-être le plus important, une prise de conscience intense de la fragilité et de la vulnérabilité de la couche mince de notre Terre dans laquelle nous vivons, de son air, de son eau, de son couvert végétal, de sa vie animale, bref, de toutes ces caractéristiques de la planète Terre qui permettent vivre et rester en vie dans notre foyer terrestre. Cette prise de conscience à elle seule, je crois, est suffisante pour justifier l'effort et les dépenses pour construire, lancer et exploiter des satellites et des sondes dans les vastes espaces qui entourent notre planète Terre.


Vers l'ère moderne : référence 14270 et référence 114270

En 1989, Rolex a finalement abandonné la Réf. 1016, modernisant l'Explorer classique avec la sortie de Référence 14270. La nouvelle référence a mis à jour le cadran mat de la fin 1016 avec un cadran brillant et des entourages en or blanc sur les index appliqués. Le 14270 est resté fidèle au diamètre de 36 mm de l'explorateur d'origine, mais avec un nouveau mouvement Calibre 3000 à l'intérieur. Le boîtier était également plus grand et plus costaud, le faisant entrer dans l'ère moderne. De plus, le cristal acrylique du 1016 a également été remplacé par du verre saphir, une autre caractéristique tout à fait moderne.

Bien que le 14270 ne soit pas recherché par les collectionneurs comme pourrait l'être un 1016, il y a une exception : l'Explorer Blackout. Produite pendant une courte période au début des années 1990, la Rolex Explorer Blackout avait des chiffres arabes noirs au lieu de blancs. Si vous en recherchez un, recherchez un numéro de série dans la plage E (ou peut-être au début X). Et bonne chance pour en trouver un. Dans la version la plus courante avec des index blancs, les index étaient remplis de tritium, jusqu'en 1997-1998, lorsque Rolex a commencé à utiliser Super Luminova comme matériau lumineux. Vous pouvez faire la différence en regardant le cadran : si du tritium a été utilisé, le cadran indiquera « T Swiss - T < 25 » sous le marqueur de 6 heures. Pour beaucoup, la Réf. 14270 est le mélange parfait de forme et de fonction : il n'avait pas encore complètement évolué pour devenir une pièce de mode complètement moderne et est resté fidèle au look classique de l'explorateur, tout en ajoutant des détails qui ont élevé la Réf. 1016 : or blanc entourant les index et un nouveau mouvement moderne parmi eux.

La Rolex Explorer Référence 14270 « Blackout ». | QG Milton

En 2001, Rolex a mis à jour la Réf. 14270 avec le Référence 114270, qui abritait un nouveau mouvement calibre 3130. Cela a rendu le 114270 0,5 mm plus épais que le 14270 (12 mm contre 11,5 mm), mais à part cela, les deux montres sont les mêmes. Le prochain grand changement pour l'Explorer est venu à Baselworld en 2010.


Versions disponibles d'Internet Explorer pour Windows

Les numéros de version d'Internet Explorer pour Windows Server 2008, Windows 7 et Windows 8 utilisent le format suivant :

version majeure. version mineure. numéro de construction. numéro de sous-construction

Ce tableau indique les numéros de version possibles d'Internet Explorer.

Version Produit
9.0.8112.16421 Internet Explorer 9 RTM
11.0.9600.***** Internet Explorer 11 pour Windows 7 et Windows 8.1
11.0.9600.***** Internet Explorer 11 pour Windows Server 2008 R2, Windows Server 2012 et Windows Server 2012 R2
11.*****.10240.0 Internet Explorer 11 sur Windows 10 (version initiale publiée en juillet 2015)
11.*****.14393.0 Internet Explorer 11 sur Windows 10 version 1607 et Windows Server 2016
11.*****.17134.0 Internet Explorer 11 sur Windows 10 version 1803
11.*****.17763.0 Internet Explorer 11 sur Windows 10 version 1809 et Windows Server 2019
11.*****.18362.0 Internet Explorer 11 sur Windows 10 version 1903 et Windows 10 version 1909

Internet Explorer 11 aura un numéro de version commençant par 11.0.9600.***** sur :

  • Windows 7
  • Windows 8.1
  • Windows Server 2008 R2
  • Serveur Windows 2012
  • Windows Server 2012 R2

Le numéro de version du dernier ***** changera en fonction des mises à jour installées pour Internet Explorer.

Pour voir le numéro de version et la mise à jour la plus récente installée, accédez à la Aider menu et sélectionnez À propos d'Internet Explorer.

Internet Explorer 11 sur Windows 10 a une version légèrement différente. Internet Explorer 11 change de version à chaque mise à jour dans la deuxième partie avec les informations OS-Build correspondantes. Par exemple, si vous avez Windows 10 version 1607 avec le KB4580346 du 13 octobre 2020, le système d'exploitation affiche un numéro de version du système d'exploitation de 14393.3986 (selon winver.exe). Internet Explorer 11 s'affichera sous la version 11.3986.14393.0.

Le numéro de version mineure, le numéro de build et le numéro de sous-build peuvent être affichés sans zéros à droite. Par exemple, la version 7.00.5730.1100 peut s'afficher sous la forme 7.0.5730.11.

Toutes les versions d'Internet Explorer 9.0 et les versions ultérieures qui sont personnalisées avec Microsoft Internet Explorer Administration Kit (IEAK) incluent l'une des chaînes suivantes après le numéro de version. Pour afficher ces informations, cliquez sur Sur sur le Aider menu:

  • CI = fournisseur de contenu Internet
  • EST = fournisseur d'accès Internet
  • CO = Administrateur d'entreprise

Internet Explorer version 9.0 et Internet Explorer version 11.0 sur les produits via Windows 10 version 1803 incluent une ligne Versions de mise à jour qui répertorie toutes les mises à jour ou correctifs installés pour la version actuelle d'Internet Explorer.

Les numéros de version d'Internet Explorer dans la liste sont basés sur les versions de Windows. Les numéros de liste peuvent être modifiés par la dernière mise à jour. Le numéro de build d'Internet Explorer dans la version finale de Windows Vista est le même que dans les autres versions.


Explorateur 1 - Histoire

Source : Fiche technique, Département d'astronautique, National Air and Space Museum, Smithsonian Institution.

Explorer-I et Jupiter-C

Le premier véhicule de lancement de satellite et d'espace des États-Unis

Cliquez sur l'image pour voir la version agrandie.

Explorer-I, officiellement connu sous le nom de Satellite 1958 Alpha, a été le premier satellite terrestre des États-Unis et a été envoyé en altitude dans le cadre du programme des États-Unis pour l'Année géophysique internationale 1957-1958. Il a été conçu et construit par le Jet Propulsion Laboratory (JPL) du California Institute of Technology sous la direction du Dr William H. Pickering. L'instrumentation satellite d'Explorer-I a été conçue et construite par le Dr James Van Allen de l'Université d'État de l'Iowa.

Le satellite a été lancé de Cap Canaveral (aujourd'hui Cap Kennedy) en Floride à 22h48. EST le 31 janvier 1958 par le véhicule Jupiter-C - une modification spéciale du missile balistique Redstone - qui a été conçu, construit et lancé par l'Army Ballistic Missile Agency (ABMA) sous la direction du Dr Wernher Von Braun. Jupiter-C, un descendant direct de la fusée allemande A-4 (V-2), a été initialement développé en 1955-1956 comme une fusée haute performance à des fins de test.

Le Jupiter-C a ses origines dans le projet Orbiter de l'armée américaine en 1954. Le projet a été annulé en 1955, mais lorsque la décision a été prise de poursuivre le projet Vanguard.

Après le lancement du Spoutnik I soviétique le 4 octobre 1957, ABMA a reçu l'ordre de procéder au lancement d'un satellite utilisant le Jupiter-C, qui avait déjà été testé en vol lors des tests de rentrée du cône avant du Jupiter intermédiaire. missile balistique de portée (IRBM). En travaillant en étroite collaboration, ABMA et JPL ont terminé le travail de modification du Jupiter-C et de construction de l'Explorer-I en 84 jours.

Une fois en orbite, l'équipement à rayons cosmiques d'Explorer-I a indiqué un nombre de rayons cosmiques beaucoup plus faible que prévu. Le Dr Van Allen a émis l'hypothèse que l'équipement pouvait avoir été saturé par de très fortes pressions causées par l'existence d'une ceinture de particules chargées piégées dans l'espace par le champ magnétique terrestre. L'existence de ces ceintures de Van Allen, découvertes par Explorer-I, a été confirmée par Explorer-III, qui a été lancé par un Jupiter-C le 26 mars 1958.

La découverte des ceintures de Van Allen par les satellites Explorer a été considérée comme l'une des découvertes exceptionnelles de l'Année géophysique internationale.

EXPLORATEUR-I

Explorer-I a été placé sur une orbite avec un périgée de 224 milles et un apogée de 1 575 milles ayant une période de 114,9 minutes. Son poids total était de 30,66 livres, dont 18,35 livres d'instrumentation. La section des instruments à l'extrémité avant du satellite et le boîtier de fusée vide du quatrième étage Sergeant ont été mis en orbite comme une seule unité, tournant autour de son axe long à 750 tours par minute.

L'instrumentation se composait d'un ensemble de détection de rayons cosmiques, d'un capteur de température interne, de trois capteurs de température externes, d'un capteur de température à cône de nez, d'un microphone à impact micrométéorique et d'un anneau de jauges d'érosion à micrométéorites. Les données de ces instruments ont été transmises au sol par un émetteur de 60 milliwatts fonctionnant sur 108,03 mégacycles et un émetteur de 10 milliwatts fonctionnant sur 108,00 mégacycles.

Les antennes d'émission se composaient de deux antennes à fente en fibre de verre dans le corps du satellite lui-même et de quatre fouets flexibles formant une antenne tourniquet. La rotation du satellite autour de son grand axe maintenait les fouets flexibles étendus.

La peau externe de la section des instruments a été peinte en bandes alternées de blanc et de vert foncé pour fournir un contrôle passif de la température du satellite. Les proportions des bandes claires et sombres ont été déterminées par des études d'intervalles ombre-soleil-lumière basées sur le temps de tir, la trajectoire, l'orbite et l'inclinaison.

L'énergie électrique était fournie par des batteries chimiques nickel-cadmium [sic]* qui représentaient environ 40 pour cent du poids de la charge utile. Ceux-ci ont fourni l'énergie qui a fait fonctionner l'émetteur de haute puissance pendant 31 jours et l'émetteur de faible puissance pendant 105 jours.

En raison de l'espace limité disponible et des exigences de faible poids, l'instrumentation Explorer-I a été conçue et construite dans un souci de simplicité et de fiabilité élevée. C'était complètement réussi.

Jupiter-C

La fusée Jupiter-C a été développée à l'origine pour tester le cône avant de rentrée ablative de l'IRBM Jupiter, bien que ses capacités de lancement de satellites aient été reconnues au moment de sa conception.

Le véhicule se compose d'un missile balistique Redstone modifié surmonté de trois étages supérieurs à propergol solide. Le réservoir du Redstone a été allongé de huit pieds pour fournir du propulseur supplémentaire. Le compartiment des instruments est également plus petit et plus léger que celui du Redstone. Les deuxième et troisième étages sont regroupés dans une "baignoire" au sommet du véhicule, tandis que la quatrième étape se trouve au sommet de la baignoire elle-même. Le deuxième étage est un anneau extérieur de onze moteurs-fusées Sergeant réduits, le troisième étage est un groupe de trois fusées Sergent réduites regroupées à l'intérieur. Ceux-ci sont maintenus en place par des cloisons et des anneaux et sont entourés d'une enveloppe extérieure cylindrique. La plaque de base palmée de la coque repose sur un arbre à roulement à billes monté sur la section d'instruments du premier étage. Deux moteurs électriques tournent dans la cuve à une vitesse variant de 450 à 750 tr/min pour compenser le déséquilibre de poussée lorsque les moteurs groupés se déclenchent. Le taux de rotation est modifié par un programmateur afin qu'il ne se couple pas avec la fréquence de résonance changeante du premier étage pendant le vol.

La cuve de l'étage supérieur a été mise en route avant le lancement. Lors du vol du premier étage, le véhicule était guidé par un pilote automatique gyro-commandé contrôlant à la fois les girouettes et les aubes du premier étage au moyen de servos. Suite à un lancement vertical à partir d'une simple table en acier, le véhicule a été programmé pour qu'il se déplace à un angle de 40 degrés par rapport à l'horizontale lors de l'épuisement du premier étage, qui s'est produit 157 secondes après le lancement. Lors de l'épuisement du premier étage, des boulons explosifs ont été tirés et des ressorts ont séparé la section des instruments du réservoir du premier étage. La section d'instruments et la cuve tournante ont été lentement basculées en position horizontale au moyen de quatre jets d'air situés à la base de la section d'instruments. Lorsque le sommet du vol vertical s'est produit après un vol libre d'environ 247 secondes, un signal radio provenant du sol a enflammé le groupe de onze fusées du deuxième étage, séparant la cuve de la section des instruments. Les troisième et quatrième étages ont été tirés à tour de rôle pour propulser le satellite et le quatrième étage à une vitesse orbitale de 18 000 milles à l'heure.

Lorsqu'il est utilisé comme véhicule de lancement de satellite, le Jupiter-C est parfois appelé Juno-I.

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JUPITER-C/JUNO-I
Lancement d'Explorer-1
Poids en livres)
Chargé Vide
Globalement (décollage) 64,000 10,260
Étape 1 62,700 9,600
Étape 2 1,020 490
Étape 3 280 140
Étape 1 80 31.5

Étape 1 : moteur Rocketdyne A-7.--
Poussée, temps de combustion de 83 000 lb, impulsion spécifique de 155 secondes, propulseurs de 235 secondes, oxygène liquide, comme oxydant, et "Hydyne" (60% asymétrique, diméthylhydrazine et 40% diéthylènetriamine), comme alimentation en carburant, entraînement de turbopompe de type turbopompe, 90% peroxyde d'hydrogène décomposé par lit de catalyseur pour produire de la vapeur.

Étape 2 : Onze fusées de sergent réduites du JPL.--
Poussée, temps de combustion de 16 500 lb, impulsion spécifique de 6,5 secondes, propulseur de 220 lb-sec/lb, polysulfure d'aluminium et perchlorate d'ammonium (propulseur solide).

Étape 3 : Trois roquettes JPL à échelle réduite Sergent.--
Poussée, temps de combustion de 5 400 lb, impulsion spécifique de 6,5 secondes, propulseur de 235 lb-sec/lb, comme pour l'étape 2.

Étape 4 : Une fusée Sergent à échelle réduite du JPL.--
Poussée, temps de combustion de 5 400 lb, impulsion spécifique de 6,5 secondes, propulseur de 235 lb-sec/lb, comme pour l'étape 2.

JUPITER-C (configuration à trois étages) :

20 septembre 1956 : a hissé une charge utile de 86,5 livres à une altitude de 680 milles et à une distance de 3 300 milles de Cap Canaveral, en Floride.

15 mai 1957 : a levé un cône de nez ablatif Jupiter à l'échelle de 300 livres à une altitude de 350 milles et une portée de 710 milles.

8 août 1957 : a hissé un cône de nez de Jupiter à l'échelle 1/3 à une altitude de 285 milles et une portée de 1 330 milles. JUNO-I (configuration à quatre étages).

31 janvier 1958 : satellite Explorer-I en orbite pesant 30,66 livres avec 18,35 livres de charge utile, périgée 224 milles, apogée 1 575 milles. Toujours en orbite (1965).

5 mars 1958 : La tentative d'orbite d'Explorer-II (31,36 livres avec 18,83 livres de charge utile) a échoué car le quatrième étage ne s'est pas enflammé.

26 mars 1958 : satellite Explorer-III en orbite pesant 31,0 livres avec 18,53 livres de charge utile, périgée de 119 milles, apogée de 1 740 milles. Vers le bas le 28 juin 1958.

26 juillet 1958 : satellite Explorer-IV en orbite pesant 37,16 livres avec 25,76 livres de charge utile, périgée de 163 milles, apogée de 1 373 milles. Vers le bas le 23 octobre 1959.

24 août 1958 : La tentative de mise en orbite du satellite Explorer-V (37,16 livres avec 25,76 livres de charge utile) a échoué parce que le booster est entré en collision avec le deuxième étage après la séparation, ce qui a entraîné un décalage de l'angle de tir de l'étage supérieur.

23 octobre 1958 : La tentative d'orbite du satellite gonflable Beacon de 12 pieds (31,5 livres avec 18,3 livres de charge utile) a échoué lorsque le deuxième étage s'est séparé prématurément du propulseur.


Explorateur 1 - Histoire

Administration Nationale de l'Espace et de l'Aéronautique
Division de l'histoire de la NASA

Série Explorer de vaisseaux spatiaux

Le manque de cohérence provient en partie du fait que les premières missions d'exploration sont antérieures à la formation de la NASA. En conséquence, les explorateurs 2 et 5 ont été comptés dans la séquence même s'ils n'ont pas réussi à atteindre l'orbite. Suite à la création de la NASA le 1er octobre 1958, l'agence a instauré la pratique de ne plus comptabiliser de tels lancements, mais le problème de définition restait réel.

C'était parce que même les premiers explorateurs ont effectué une grande variété de missions scientifiques allant de l'exploration des particules d'énergie aux études atmosphériques et ionosphériques aux enquêtes sur les micrométéroïdes, la densité de l'air, la radioastronomie, la géodésie et l'astronomie des rayons gamma - sans parler de l'astronomie interplanétaire et solaire. surveillance. Alors que le Langley Research Center et le Goddard Space Flight Center ont conçu et construit bon nombre des premiers satellites « Explorer », des entrepreneurs et des universités ont fourni des expériences, des composants et même des engins spatiaux entiers. La seule constante au milieu de cette diversité était que les premiers "explorateurs" étaient plus petits, plus simples et moins coûteux que les observatoires en orbite également utilisés dans l'exploration scientifique des phénomènes physiques et astronomiques.

Unfortunately for even this single piece of consistency in the midst of diversity, it did not apply solely to what may be called the "Explorer" series of spacecraft proper there were numerous other explorer-class satellites that did not bear the name "Explorer." These included Vanguard 1-3, Pioneer 5, Ariel 1-2, Alouette 1, and a San Marco series of spacecraft launched from the site of that name off the coast of Kenya, Africa. All of these smaller, simpler satellites carried out missions analogous to those of the "Explorers," but they bore different names and were not counted in the explorer series.

To confuse the issue further, other similar missions involving explorer-class satellites, launched jointly with international partners, sometimes bore the "Explorer" name but not a mission number in the "Explorer" series. These included the International Sun-Earth Explorer missions (ISEE 1-3) as well as other missions with names like Aeros, Ariel, and Boreas. There have also been a few larger spacecraft of the observatory class that have borne the name "Explorer" (for example, the Cosmic Background Explorer launched in 1989), further underlining the complexity of the issue regarding which spacecraft fit into what category. The listing at the end of this narrative shows the satellites that clearly belong in the "Explorer" series because they were relatively small and uncomplicated, performed a scientific mission, and -- until quite recently -- appeared in satellite situation reports and post-launch reports under the name "Explorer," accompanied by a mission number. (This last practice ended with Explorer 55, however.)


Internet Explorer 11 history is a Temporary Internet Files which cannot be saved automatically. By default it will be saved on %userprofile%AppDataLocalMicrosoftWindowsHistory.

You can go to the history folder and copy all of them to another folder and filter it by File Type.

Filter the Folder by File Type, "HTML Document".

Hope the information helps. Let us know if you need further assistance with Windows related issues, we’ll be glad to assist you.

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the content of %userprofile%AppDataLocalMicrosoftWindowsHistory

And in AppDataLocalMicrosoftWindowsINetCache (subfolders) there is not a single html file.

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Please go through the following steps to find HTML file on Temporary Internet Files folder.

2. Press Alt + X to open Tools.

3. Choose Internet Options.

4. Under General tab click on "Settings" which is under third column, "Browsing history".

5. "Website Data Settings" command box would appear. Click on "view files" tab.

6. File Explorer named "INetCache" will open.

7. Click on change your view option and select "Details" view.

Then refer to the image uploaded in my previous post.

If issue still persists, reply with the screenshot of INetCache File Explorer.

Please do let us know if you need further assistance with Windows, we’ll be glad to assist you.

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Thanks for your patience Shivam

subfolders are full of everything, java, ico, css, mp4, pdf, ecc. but i can't see any single HTML Document.

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Saving Internet Explorer history is not an option on Windows. I have suggested the workaround for saving Internet Explorer history. If it's not showing HTML files then please check your Internet Explorer history and confirm if it is saving Internet Explorer history and it is not deleting history after closing Internet Explorer.

L et us know if you need further assistance with Windows related issues, we’ll be glad to assist you.


Rolex Explorer 214270 (MK I: 2010 – 2016 MK II: 2016 – Present)

In 2010, Rolex made a big change to the collection when it phased out the Explorer 114270, and presented a brand-new Explorer, which (for the first time in the model’s history) featured a larger 39mm Oyster case. Internally, Rolex also updated the new ref. 214270 Explorer with the updated Caliber 3132 movement, which features Rolex’s new Paraflex shock absorbers.

On the dial side, Rolex moved the Explorer name to the bottom half and fashioned its signature trio of Arabic numerals entirely from 18k white gold without any paint filling them. What’s more, similar to other Rolex watches of the era, the rehaut received the ROLEX ROLEX ROLEX engraving (along with its serial number) as an anti-counterfeit measure.

The biggest criticism the 2010 Rolex Explorer 214270 received was in regards to its hands. Many observed that the hands were simply too short for its larger case, and assumed that Rolex had used the same hands as the 36mm version without giving any regard to the fact that the minute hand does not reach the minute track.

Consequently in 2016, Rolex conceded and gave us the Rolex Explorer 214270 “Mark II” – an unofficial label Rolex collectors like to use to differentiate between variations within the same reference family. (Hint: Rolex mistake + short production run = future collectible). The current Rolex Explorer 214270 “Mark II” not only has better-proportioned hands, but also features a dial that has all of its hour markers finished with luminescent material – including the 3, 6, and 9 Arabic numerals.

While there are those that lament the increased size of the Explorer, many actually prefer the larger case, and feel that it offers more choice for the consumer if they look beyond the current catalog and investigate what’s available in the secondary market. Whether you prefer the original 36mm version or the larger 39mm size, the Rolex Explorer is the perfect expression of when less is more.


Voir la vidéo: The Rolex Explorer